Nelle stazioni di ricarica e/o sostituzione batteria vengono poste automaticamente in carica le batterie esauste e rese disponibili quelle cariche; la carica potrebbe essere ottimizzata (4.0) utilizzando quindi le batterie come stoccaggio degli elettroni verdi prodotti in eccesso durante certe ore del giorno (quando il fotovoltaico e l’eolico producono e la rete non riceve); tutto il sistema potrebbe essere connesso: siti di produzione di energia, stazioni di ricarica, veicoli. In funzione della carica residua, un sistema intelligente indirizza il conducente verso la stazione di sostituzione batteria più vicina.
2019, Progetti